李彦宏：就自动驾驶技术而言，集度将领先特斯拉一代

8月8日，集度首届汽车机器人生态伙伴大会在上海嘉定总部举办，其中，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏以视频连线的方式发表现场演讲。文章源自巨擘网-https://jub.cn/468.html

李彦宏表示：“对于智能汽车，我们的判断是，电动化是中场，智能化是终局。而集度汽车的关键优势就在于‘智能’，它集百度 AI 能力之大成，全面继承百度 Apollo 的核心能力，并对其进行重新集成和验证。就自动驾驶技术而言，集度将领先特斯拉一代。百度有信心、也非常有耐心，会坚定地做下去。希望集度把产品智能化体验做到极致，成为领先一代的智能汽车标杆。”文章源自巨擘网-https://jub.cn/468.html

百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏文章源自巨擘网-https://jub.cn/468.html

此前，李彦宏曾透露：“集度汽车的目标市场是家庭用车，产品定价在20万元左右。”文章源自巨擘网-https://jub.cn/468.html

根据规划，集度首款汽车机器人量产车型的限定版2023年下半年将正式交付，此外，第二款车的外观设计将在2022年广州车展亮相，2024年开启交付；文章源自巨擘网-https://jub.cn/468.html

此外，集度CEO夏一平还发布了“2880计划”，即2028年集度将具备全年交付80万台汽车机器人的能力。文章源自巨擘网-https://jub.cn/468.html

6月8日，集度首款概念车ROBO-01正式发布。官方表示，新车具备高阶驾驶辅助能力，量产版车型预计在2023年正式交付。根据此前报道，目前集度首款量产车已启动车身模具铸造，正式从车型设计进入整车量产制造的准备阶段。文章源自巨擘网-https://jub.cn/468.html

集度ROBO-01概念车文章源自巨擘网-https://jub.cn/468.html

据了解，ROBO-01概念车共配备12个超高清摄像头传感器、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和2个激光雷达，可提供最大360度全包围的自动驾驶感知系统。产品上市交付时，用户即可获得多种场景下的高阶自动驾驶体验。文章源自巨擘网-https://jub.cn/468.html

文：懂车帝原创 常思玥文章源自巨擘网-https://jub.cn/468.html